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长三角铁路2025为什么是这样 英文年暑运收官 62天发送旅客1.84亿人次 - 讯虎资讯网

长三角铁路2025为什么是这样 英文年暑运收官 62天发送旅客1.84亿人次

来源: 搜狐专栏
2025-09-04 14:02:53

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“为什么是这样 英文”长三角铁路2025为什么是这样 英文年暑运收官 62天发送旅客1.84亿人次

  上海9月1日电 (殷立勤 胡晓炜)9月1日,记者从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)获悉,2025年暑运8月31日正式落下帷幕。长三角铁路62天(7月1日至8月31日)发送旅客1.84亿人次,暑运旅客发送人数创历年新高;发送货物88万车,货重3692万吨。

旅客在铁路上海虹桥站站台上等待高铁列车抵达。记者 殷立勤 摄

  客流呈现持续高峰,观演观赛成为新增长点。暑运期间,长三角去往北京、成都、广州、深圳、重庆、西安、武汉等直通方向客流火爆,发送直通旅客逾4081万人次;管内往来上海、南京、杭州、合肥、苏州、无锡、扬州、黄山、盐城、芜湖、安庆、连云港等地客流增幅明显,发送管内旅客逾1.43亿人次。今年暑运,长三角铁路客流迎来持续高峰,进入8月,每日客发量均保持在270万人次以上,其中,8月16日发送旅客375.8万人次,创下暑运单日旅客发送量新高。值得一提的是,今年暑运,长三角多地明星演唱会、音乐大赛、文旅赛事引流作用明显,特别是“苏超”联赛自5月10日揭幕以来,影响力从绿茵场不断“出圈”。铁路部门依托发达的高铁网络和公交化开行的高铁列车,精准对接赛事安排,联合地方体育、文旅等部门,创新推出“苏超”球迷专列服务。“高铁+大巴”无缝接驳,服务球迷“一站直达”。仅暑运期间,长三角铁路部门就开行27趟“苏超”球迷专列,累计运送球迷逾2.4万人次。

中国铁路上海局集团有限公司上海客运段列车员在车厢内对行李进行安全检查。姚佳 摄

  精准实施“一日一图”,努力满足旅客出行需要。暑运62天共增开旅客列车4226列,组织动车组列车扩编重联10642列,加挂普速客车车辆5033辆。

  不断提升旅客出行体验,推出多项属地特色服务。在确保餐饮供应、候乘环境等基本服务的同时,进一步强化站车安全、引导服务,优化旅客乘降组织,做好老幼病残孕等重点旅客服务,不断提升旅客出行体验。上海、杭州等铁路直属站建立路地信息共享机制,实现路地客流数据共享,为高峰时段城市交通加密频次、延长运营提供数据支持。南京、合肥、宁波、义乌、安庆、淮南、蚌埠、扬州、徐州、淮安等地车站持续优化进出站流线,采取开足进出站通道,增加安检候车、进出站口人员力量;各客运段加强旅客乘车安全宣传,做好乘降组织,保障旅客顺利出行。

铁路上海虹桥站工作人员在站台上等待高铁列车抵达。记者 殷立勤 摄

  暑运期间,上铁集团深入推进现代物流体系建设,根据货运结构变化和增量需求,通过调整货车车流径路、增开货物列车等方式优化货物列车开行方案,缩短运输时间、降低运输成本,更好地承接“公转铁”运量,为绿色低碳发展作出贡献。暑运2个月来,长三角铁路港口返装电煤发运345万吨。截至目前,长三角区域内18家铁路可直达运输电厂存煤已达400万吨,可耗天数超22天。同时,加强中欧班列开行组织,保障国际产业链供应链稳定,暑运期间共开行中欧班列578列(去程),发送逾6万标箱(去程);积极推动“公转铁”,持续推出多式联运“一单制”物流新产品;海铁联运业务量完成57.4万标箱。(完)

发布于:北京市
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